بلاگ
تفاوت پولیش زبر ، متوسط و نرم چیست ؟
راهنمای کامل انتخاب پولیش خودرو | نانوپولیش
اگر قصد دارید خط و خشهای بدنه خودرو را از بین ببرید یا رنگ ماشین را براق و آینهای کنید، حتماً با سه نوع پولیش زبر، متوسط و نرم روبهرو شدهاید.
اما سؤال اصلی اینجاست:
کدام پولیش برای خودروی شما مناسب است؟
در این مقاله از نانوپولیش بهصورت ساده و کاربردی، تفاوت این سه نوع پولیش را توضیح میدهیم تا اشتباه رایج در دیتیلینگ خودرو را مرتکب نشوید.
پولیش زبر چیست و چه کاربردی دارد؟
پولیش زبر (Heavy Cut / Cutting Compound) قویترین نوع پولیش است و قدرت لایهبرداری بالایی دارد.

✅ کاربردها:
- از بین بردن خط و خش عمیق
- حذف آثار:
- سمباده
- آفتابسوختگی
- خط دستگاه کارواش
- مناسب برای خودروهایی که مدتها دیتیلینگ نشدهاند
❌ نکات مهم:
- سطح رنگ را مات میکند
- بهتنهایی کافی نیست
- حتماً باید بعدش پولیش متوسط و نرم استفاده شود
🔗 لینک داخلی پیشنهادی:
پولیش متوسط چیست؟
پولیش متوسط (Medium Cut) مرحله دوم پولیشکاری است و تعادل خوبی بین لایهبرداری و براقیت دارد.

✅ کاربردها:
- از بین بردن:
- خط و خشهای سطحی
- هولوگرامهای پولیش زبر
- آمادهسازی رنگ برای پولیش نرم
✅ مزیت:
- ریسک آسیب به رنگ کمتر از پولیش زبر
- مناسب استفاده با دستگاه پولیش اوربیتال
🔗 لینک داخلی پیشنهادی:
پولیش نرم چیست و چه زمانی استفاده میشود؟
پولیش نرم (Finish / Finishing Polish) آخرین مرحله پولیشکاری است و تمرکز آن روی براقیت و درخشش نهایی است.

✅ کاربردها:
- از بین بردن هولوگرامهای ریز
- افزایش عمق رنگ
- آمادهسازی بدنه برای:
- واکس
- سرامیک
- پوشش نانو
✅ مناسب برای:
- خودروهای نو
- پولیش نگهداری
- قبل از اجرای پوشش سرامیکی
🔗 لینک داخلی پیشنهادی:
مقایسه سریع پولیش زبر، متوسط و نرم
| نوع پولیش | قدرت لایهبرداری | براقیت | مرحله استفاده |
|---|---|---|---|
| زبر | خیلی زیاد | کم | مرحله اول |
| متوسط | متوسط | متوسط | مرحله دوم |
| نرم | کم | خیلی زیاد | مرحله نهایی |
ترتیب صحیح استفاده از پولیشها
✅ ترتیب استاندارد دیتیلینگ حرفهای:
1️⃣ پولیش زبر (در صورت نیاز)
2️⃣ پولیش متوسط
3️⃣ پولیش نرم
4️⃣ واکس یا سرامیک
⚠️ اشتباه رایج:
استفاده از پولیش زبر روی خودرویی که فقط خط و خش سطحی دارد → آسیب به کیلر رنگ
کدام پولیش برای خودروی من مناسب است؟
-
🚗 خودروی قدیمی با خط و خش زیاد:
زبر + متوسط + نرم
-
🚙 خودروی با خط و خش سطحی:
متوسط + نرم
-
🚘 خودروی نو یا مشکی حساس:
فقط پولیش نرم
❓ سوالات متداول درباره پولیش خودرو
❓ پولیش زبر به رنگ خودرو آسیب میزند؟
✅ اگر توسط فرد غیرحرفهای یا بدون مراحل بعدی استفاده شود، بله. پولیش زبر حتماً باید با پولیش متوسط و نرم تکمیل شود.
❓ آیا میتوان فقط از پولیش نرم استفاده کرد؟
✅ بله، برای خودروهای نو یا دارای خط و خش سطحی، پولیش نرم بهترین انتخاب است و کمترین ریسک را دارد.
❓ تفاوت پولیش زبر و متوسط در چیست؟</p>
✅ پولیش زبر قدرت لایهبرداری بالاتری دارد و برای خط و خش عمیق استفاده میشود، اما پولیش متوسط برای خط و خش سطحی و حذف هولوگرام مناسب است.
❓ چند وقت یکبار میتوان پولیش انجام داد؟
✅ بسته به وضعیت رنگ خودرو، معمولاً سالی ۱ تا ۲ بار کافی است. استفاده بیش از حد به کیلر رنگ آسیب میزند.
جمعبندی | انتخاب درست پولیش = حفظ رنگ خودرو
انتخاب اشتباه پولیش میتواند به رنگ خودرو آسیب بزند، اما انتخاب درست باعث:
✅ درخشندگی بیشتر
✅ افزایش عمر رنگ
✅ نتیجه حرفهای دیتیلینگ
در فروشگاه نانوپولیش میتوانید انواع پولیش خودرو را با مشاوره تخصصی تهیه کنید.
RUPES (روپس)
MAFRA (مفرا)
FLEX (فلکس)
SONAX (سوناکس)
Mayvinci (مایوینچی)
Scangrip (اسکن گریپ )
Koch Chemi (کوکمی)
Hendlex (هندلکس)
SGCB (اس جی سی بی )
MOTHERS (مادرز)
POLYTOP (پلی تاپ )
WORK STUFF (ورک استاف )
System X (سیستم ایکس )
Adams (آدامز)
Divortex (دیورتکس)
Menzerna (منزرنا)
ONYX (اونیکس )
Nano Tekas (نانو تکاس)
SRS (اس آر اس )
Max Shine (مکس شاین )
FIREBALL (فایر بال )
Brighton (برایتون )
3D (تری دی )
Quick Clean (کوئیک کلین )
Nasiol (ناژول)
3M (تری ام )
SPTA (اس پی تی ای )
Shine Mate (شاین میت )
4 * 4 (فور اند فور )
Zvizzer (زویزر)
Carma Caer (کارما کر )
Honex (هانکس)
Humber (هامبر)
Max Hine (مکس هاین )
Meguiars (مگوایرز)
SABSAZAN (ساب سازان)
مولتی برندها